中衛(wèi)內蒙古衛(wèi)生紙輸送流水線

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發(fā)布日期：2020/09/10
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為了協(xié)調彈性元件與減振器的工作，對減振器提出以下要求:減震器的阻尼力在懸架壓縮行程(車輛橋梁與車架相互靠近的行程)內應較小，以充分利用彈性元件的彈性來減輕沖擊;在懸架的拉伸行程中(車軸與車架的距離相對較遠)，減振器的機械力要大，才能迅速減小振動;當車橋(或車輪)與車架的相對速度過高時，減震器應自動增加液體循環(huán)通道的橫截面面積，使阻尼力始終保持在一定范圍內，避免承受過大的沖擊載荷。雙向減振器在汽車上得到了廣泛的應用。這種減振器被稱為雙向減振器，它可以在壓縮和拉伸過程中減少振動。另一種減震器只適用于拉伸行程。它被稱為單向減振器。